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brewer
Moderatore

Italy
397 Posts

Inserito il - 05/12/2008 :  10:18:00  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di  brewer  Send brewer un messaggio ICQ  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di brewer  Send brewer un messaggio Yahoo!
Oggi lasciato il gs dal conce per il tagliando...
Moto sostitutiva...
G650Xcontry... moto che h osempre disprezzato prima di provarla...

E adesso chi l'abbatte questa scimmia senza divorziare??

----
ite meae, felix quondam pecus, ite capellae

R1100GS

brewer
Moderatore

Italy
397 Posts

Inserito il - 05/12/2008 :  10:34:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di brewer's Homepage  Send brewer un messaggio ICQ  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di brewer  Invia a brewer un messaggio Yahoo!
Comunque...
Moto divertente anche se era bagnato ;)
Unica pecca ,no ndella moto, la mia assoluta non abitudine all'ABS ergo fermate lunghissime perche' frenando con l'uovo sotto (come diceva il mio vate dell'enduro) entrando comunque l'abs... frenate lungherrimeeeeeeee

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ite meae, felix quondam pecus, ite capellae

R1100GS
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Cristiano
Amministratore di smb.it

Italy
606 Posts

Inserito il - 05/12/2008 :  10:42:10  Mostra Profilo
Ti rispondi da solo ormai.... scimmia altissima


Cristiano
Aprilia Tuono1000R - BMW R1200GS - Honda CBR1000RR Fireblade'08
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Clemente
Amministratore di smb.it

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520 Posts

Inserito il - 05/12/2008 :  16:17:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Clemente's Homepage  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Clemente
L'ABS accorcia la frenata!!!
E' chiaro che se ti lanci a velocità superiore a quella di sicurezza, per fare le "prove" di frenata e sentire cosa succede quando entra in azione, ti ritrovi "lungherrimooooooo"
Nell'enduro invece l'abs non ha senso. :-)

sciao

Clemente
BMW R80 G/S '85 www.solomotobmw.it
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Cristiano
Amministratore di smb.it

Italy
606 Posts

Inserito il - 05/12/2008 :  16:26:22  Mostra Profilo
Sarebbe più giusto dire che l'ABS evita che si allunghino gli spazi di frenata e che, soprattutto, si blocchino le ruote, che se su un'auto vuol dire perdere direzionalità su una moto vuol dire cadere.


Cristiano
Aprilia Tuono1000R - BMW R1200GS - Honda CBR1000RR Fireblade'08
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brewer
Moderatore

Italy
397 Posts

Inserito il - 05/12/2008 :  16:27:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di brewer's Homepage  Send brewer un messaggio ICQ  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di brewer  Invia a brewer un messaggio Yahoo!
No e' diverso Clemente...

Qui piove quindi l'abitudine ti fa pinzare come in off mooolto delicatamente...
L'abs ergo ti allunga ulteriormente la frenata.

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ite meae, felix quondam pecus, ite capellae

R1100GS
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Cristiano
Amministratore di smb.it

Italy
606 Posts

Inserito il - 06/12/2008 :  10:56:12  Mostra Profilo


Per me un analcolico, grazie !



Cristiano
Aprilia Tuono1000R - BMW R1200GS - Honda CBR1000RR Fireblade'08
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pacabada
Giretto alla domenica

16 Posts

Inserito il - 08/12/2008 :  18:55:00  Mostra Profilo


Io purtroppo il Country l'ho preso senza l'ABS e
mi sono pentito quasi subito ..... ma dopo aver provato
la moto a Vairano al corso BMW con l'ABS,su strada
totalmente bagnata, mi sono AMARAMENTE pentito di non
averlo preso. Per il resto della moto sono contentissimo.




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Cristiano
Amministratore di smb.it

Italy
606 Posts

Inserito il - 09/12/2008 :  08:22:59  Mostra Profilo
Che prove facevano fare?


Cristiano
Aprilia Tuono1000R - BMW R1200GS - Honda CBR1000RR Fireblade'08
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pacabada
Giretto alla domenica

16 Posts

Inserito il - 09/12/2008 :  23:13:10  Mostra Profilo
quote:
Messaggio di Cristiano

Che prove facevano fare?



Birilli, tecniche di guida, acquaplaning (ed è qua'che
bisognava frenare con tutta la propria forza per vedere
che la moto non si scomponeva minimamente e tutti quelli
che come me sono abituati a frenare in progressione hanno
dovuto fare diverse prove per prendere confidenza e frenare
sin da subito con forza), come evitare un ostacolo improv-
viso. Pomeriggio pista.
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Clemente
Amministratore di smb.it

Italy
520 Posts

Inserito il - 10/12/2008 :  01:04:35  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Clemente's Homepage  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Clemente
quote:
Messaggio di pacabada

quote:
Messaggio di Cristiano

Che prove facevano fare?



Birilli, tecniche di guida, acquaplaning (ed è qua'che
bisognava frenare con tutta la propria forza per vedere
che la moto non si scomponeva minimamente e tutti quelli
che come me sono abituati a frenare in progressione hanno
dovuto fare diverse prove per prendere confidenza e frenare
sin da subito con forza), come evitare un ostacolo improv-
viso. Pomeriggio pista.



Spiegalo al mio amico Brewer, per provare l'abs bisogna inchiodare, quindi è impossibile che ne venga fuori una frenata lunghissima.
Sulla moto non l'ho mai provato, ma ricordo benissimo che con la macchina nuova di zecca, dotata di abs, in una strada bagnata e senza traffico feci tutte le prove possibili e immaginabili.
Inizialmente la delusione,
frenata decisa ..... niente
frenata molto decisa ..... niente
poi la luce
frenata da panico .... trtrtrtrtrtr
la prima volta che Rita senti l'abs disse "lo sapevo hai già rotto la macchina"

Non lo se riuscirei a trovare il coraggio di farlo in moto, comunque, sapere di averlo da sicurezza.

sciao

Clemente
BMW R80 G/S '85 www.solomotobmw.it
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brewer
Moderatore

Italy
397 Posts

Inserito il - 10/12/2008 :  09:34:53  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di brewer's Homepage  Send brewer un messaggio ICQ  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di brewer  Invia a brewer un messaggio Yahoo!
Ma io che lingua parlo??
Io ho detto che frenando molto progressivo avendo l'abs avevo come risultato che allungavo la frenata.
Non mi sembrava russo...
:)
Appunto!!!
se freni progressivo l'abs non entra in funzione neanche per la notte di natale

sciao

----
ite meae, felix quondam pecus, ite capellae

R1100GS
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