Curriculum motae di Guido Noseda
Come
si chiama? Curriculum BMW?
Che devo dire, un mio amico aveva una R45, molti, moltissimi anni fa, lo
invidiavo, io non potevo permettermi la moto e avevo cominciato a denigrare
i motociclisti, sporchi e rumorosi...
Ma l'istinto vince sempre e qualche anno dopo comprai la prima moto vera,
dovevo scegliere tra una BMW R65 usata e parecchio malconcia e un'Honda VF
500 F appena uscita, scelsi la Honda ma sapevo guidarla solo sul diritto,
in curva quasi mi fermavo. Da allora ho cambiato parecchie moto e tutte le
volte mi recavo prima dal concessionario BMW, ma poi compravo una jap, una
volta anche una Cagiva Elefant 900i, sempre mi pentivo di non aver comprato
una BMW. Finalmente nel '96 mi decido e guarda caso l'unico concessionario
disposto a ritirare l'Elefant è quello della BMW. Ho fatto il contratto
in
10 min., tanto che il venditore era dubbioso, temeva d'aver preso una
fregatura. Ma sapete come sono i conc. BMW, non possono mangiarsi la parola,
non è serio!!! Così mi ritrovo tra le mani una R850R nuova. Ero già abituato
da tempo ai viaggi in moto ma con l'850 mi sono scatenato, per lo più in
coppia ma anche da solo a 2000 Km di distanza. Mi sentivo sicuro, stare su
quella moto era come essere a casa. Ho provato a fare 1400 Km fermandomi
solo per la benzina, nemmeno per pisciare, da solo come un disperato, ma per
dio stavo benissimo. Dopo 75.000 Km e i primi acciacchi decido di passare al
1100R, lo stesso concessionario mi invita ad attendere, e mi dice che da lì
a pochi mesi sarebbe uscito un nuovo modello, la 1150R. Ecco adesso ho
questa moto, non so se l'amerò come ho fatto per l'850, quella era la prima
BMW capite?. Perchè BMW? Perchè quando un'idea si ripresenta bisogna andare
a vedere, perchè quei due cilindroni messi là sembrano fuori posto, perchè
non lo so. Le cose accadono....
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Guido Noseda