MauroGibellini-Frankenbeemer
TELAIO: Il telaio e' stato rinforzato con saldature a TIG,
Il telaietto che ospita la sella, fatto in acciaio e lucidato e'della Gletter Tuning in Germania.
MOTORE: Le bielle sono dell'azienda Carrillo.
Il kit e' un 1043, corsa lunga con componenti Mahle.
Conversione a doppia candela e CARBURATORI Mikuni TM da 38
Il filtro aria e' la conversione deserto della HPN.
TRANSMISSIONE: La prima ridotta e la sesta overdrive costruite HPN.
Il cardano alluminio allungato della TAG
SOSPENSIONI: Le forcelle anteriori sono forcelle White Power,posteriore Ohlins
RUOTE: La ruota posteriore monta un cerchio Excel verniciato a polvere nera opaca
Viene montata una gomma Metzeler Sahara.
MARMITTA: I tromboncini QUATD.
Il Cockpit e ' un Touratech IMO-300.
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